dywl@ib.com.cn 0571-89937223

新闻中心

Entreprise's news

联系我们

contact us

0571-89937223

lixinyan@ib.com.cn

杭州市西湖区文一西路522号西溪科创园9幢7层

在线咨询

刘强东说员工“不外包”后 运费又涨价了

2017-02-08

“保安、保洁、每个快递员……不允许有一个员工交给外包公司”刘强东在央视《遇见大咖》的节目说完这句话刚两天,京东官网就宣布,运费又双叒叕涨价了,这是去年以来的第三次。

公司招聘员工都需要缴纳五险一金,这是劳动法明文规定。但就是这样一个最为常规的事情,到了企业家嘴里,就可以说成“如果一家公司是靠克扣员工的五险一金挣钱,牺牲他们60岁以后保命的钱,那是耻辱的,赚了多少都会让我良心不安。”

此外,外包这个事儿,很难界定。不能说一个公司把保洁、保安都是自聘员工,就比把服务外包的公司更高尚。就算外包给一个专业的保洁公司,那个公司也同样需要缴纳五险一金的。

而且京东物流业务也在开放,引入第三方合作方一起来配送的,毕竟纯粹的自营物流是无法满足波峰需求的。何况,京东把到家业务都甩给了达达,这种算外包么?

所以说,企业家的话,不能只看表面,听的时候还必须结合背景来解读的。就像前段时间,美国总统川普家美貌的女儿说,自己员工有带薪产假,迎来赞声一片。但事实上,她说的员工是她自己拥有12名员工的服装品牌,而非川普集团。

说到底,京东创始人强调五险一金、强调不能外包,其实也是在填“自营模式”的坑。在持续亏损的现状下,虽然实际上已经在做平台开放类型的改变,但在口径上,还得坚持打“不外包”的感情牌来稳定军心。

东边日出西边雨。这边要为员工负责到底,那边运费就得调整了。北上广等13个城市在此次调价之列,一方面提高了免运费的门槛,99元以内订单都需要6元运费,增加了续重费,自提费用不变。另外,生鲜商品和其他商品的配送费用分别计算,客观上增加了消费者免邮费购买额度。2016年1月、12月,京东运费涨价2次,时隔近1年。而这次,才过了2个月,新的调整就公布了。

为什么着急涨价?

平台模式和自营模式已成为电商领域模式的“主义”之争,跟分藩制、集权制一样各有利弊。京东选择了自营模式,其实就意味选择了全盘承担这种模式的好坏。

比如说自营物流曾经给京东带来很好的体验优势,但同时也带来巨大的成本。此前京东创始人曾表示,如果把仓储和客服算上去,京东有70% 的员工都在从事物流业务,而快递就占了50%。

财报也直接受到影响。虽然单独做快递业务的顺丰、申通等公司都已上市,但京东却因自营物流一直处在亏损之中。

根据京东最新发布的2016年第三季度财报,在Non-GAAP统计下,京东集团的净利润约为2.7亿元,同比增长超过10倍。但在GAAP统计下,京东集团当期的净亏损超过8 亿元人民币。而京东将亏损的原因归结于庞大的自建物流成本,包括给数万快递员缴纳的“五险一金”。

出于财务需求,京东确实需要增加营收,尤其是与运费相关的营收。结合人工费用的增加以及规模效率并未达到预期,在运费上涨价成为最快见效的办法。增加免运费交易额的额度,要么增加公司的GMV,要么增加快递的收入。而生鲜与普通商品分开计费,也在反向使用户购买更多,或者为运费、超重费买单。

此外,还有一个原因则有可能是,之前物流一直是京东的强项,但随着菜鸟物流的发力,竞争对手快递的水平有了很大的提升,菜鸟之前“极速达”、“超时退钱”等可覆盖范围越来越大。而在低级城市,菜鸟的网络更是远超京东物流。

如果需要给消费者提供更高水平的服务,需要在现有基础上投入更多,这也应该是京东快递涨价的原因之一。

涨价似乎得不偿失

我最讨厌的一个关于营销的案例就是,把牙膏口扩大一毫米。用户在不知不觉中多消耗了牙膏,但是并没有证据表明,多用一些牙膏,使用效果会更好。

而本次京东运费调整的价格,跟牙膏案例挺像的。不提升服务,只增加支出。消费者不会因为多买东西得到优惠或者更好的物流服务,但价格上升了。

那么这次涨价可以带来哪些改变呢?京东的传统优势3C、大家电确实不会受什么影响,虽然不会减少,但也不会增加。但到了商超品类,一方面拼单可能增加销量,但涨价和续重费也会抑制一部分用户的消费。当然,因为几块钱被抑制的消费者,也不能算成是非常优质的消费群。

但另外一个真正优质的用户群也会受到影响。免运费门槛一提再提,京东钻石会员与京东Plus会员门槛也有所提升。所有用户购买不满99元都需承担6元基础运费。Plus用户之前京豆返现从1%到0.5%已经有过一次不愉快的体验,现在免邮券只用于免邮费,而不免超重费。更让人不愉快的是,自提物品也需要收超重费。

如果钻石会员、Plus会员体验也跟普通用户区别不大,那这些高净值用户是有可能流失的。而这部分用户的流失对于京东来说会有不小的损失。本来京东一直希望自己走亚马逊的路,但在会员体验上,Plus与Prime却是无法相提并论。

所以说,自营物流成本拖累是京东选择自营模式必须面对的结果,而涨价是对模式问题的修修补补,解决不了根本问题,如果坚持“不外包”的道路,下一次运费涨价也应该不太远。当然,坚持最高层“不外包”的指令,价格再涨涨,京东物流可以独立,连京东保洁、京东保安,甚至京东婚恋,都应该可以分拆上市了。

当然,说一套做一套也是可以的,毕竟“外包”的概念不是那么容易说清楚的。


服务热线

0571-89937223

dywl@ib.com.cn

杭州市西湖区文一西路522号西溪科创园9幢7层

在线留言

在线咨询1

电话咨询

0571-89937223